De Cementmolen

Geschiedenis

Draaiorgel “De Cementmolen” is een bijzonder Nederlands Carl Frei straatorgel dat in 1935 werd gebouwd in Breda. Het orgel werd oorspronkelijk geleverd aan de Amsterdamse orgelverhuurder W. van Jaaren. De bijnaam “De Cementmolen” ontstond door het grote draaiwiel met rechte spaken, dat sterk deed denken aan een cementmolen. Hoewel later een normaal draaiwiel werd geplaatst, bleef de naam behouden.

Na de Tweede Wereldoorlog kwam het orgel in bezit van Henk Möhlmann. In 1955 werd het orgel zwaar beschadigd toen het op een vrachtwagen tegen een lage spoorbrug in Amsterdam reed. Het front en de orgelkas werden later hersteld door Van den Heuvel uit Haarlem. Pas jaren later werden de onderdelen gekocht door de familie Roos. Jan Roos bouwde het instrument opnieuw op en maakte onder andere nieuwe balgen en een nieuw toetsenraam. In 1967 verscheen De Cementmolen weer op straat.

In 1978 werd het front opnieuw opgebouwd op nieuw hout en opnieuw beschilderd door Feite Posthumus uit Bergambacht. Ook werden later enkele pijpenrijen vervangen door Carl Frei jr. uit Waldkirch.

Actuele informatie

De Cementmolen is tegenwoordig eigendom van Hen Roos uit Rotterdam. Het orgel behoort tot de bekende Nederlandse Carl Frei-orgels en is nog altijd herkenbaar aan zijn rijke Frei-klank en imposante uitstraling.

Het orgel wordt omschreven als een 89- of 90-toets Carl Frei boekorgel en beschikt over een uitgebreide dispositie met meerdere viool-, bourdon- en fluitregisters, aangevuld met trombones en traditioneel slagwerk.

Bijzonderheden

Bijzonderheden

• Bijnaam afkomstig van het oorspronkelijke grote draaiwiel.
• In 1955 zwaar beschadigd door een botsing met een spoorbrug.
• Herbouwd en opnieuw opgebouwd door Jan Roos.
• Front vernieuwd en geschilderd in 1978.
• Register Bifoon II werd aangepast van 8’ + 8’ naar 8’ + 4’.
• Voorzien van klassieke Carl Frei-klankopbouw.
• Bekend Nederlands straatorgel met rijke geschiedenis.